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海上風電“取經(jīng)”丹麥

電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-01-10 22:16:30



  “按照規(guī)劃到今年底,我國將建成500萬千瓦海上風電,但到目前完成量僅為規(guī)劃目標的1/10左右,丹麥發(fā)展海上風電的經(jīng)驗或許能為步履維艱的中國海上風電提供一些有益借鑒。“6月25日,在江蘇大豐召開的2015年中丹海上風電開發(fā)國際論壇上,相關與會人士表示。

  面臨多重掣肘

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,我國海上風電發(fā)展經(jīng)歷了三個階段:第一階段是引進技術(shù),試點先行,啟動東海大橋海上風電試點項目并建成投運;第二階段是2009年啟動海上風電規(guī)劃工作,采用特許權(quán)招標方式探索發(fā)展;第三階段是2010年以來,國家能源局成立能源行業(yè)風電技術(shù)標準委員會,加強規(guī)范化和標準化管理,實施規(guī)?;剿鳌?br>
  記者從南通海洋水建工程有限公司了解到,我國海上風電技術(shù)標準體系目前仍有很多缺失,雖然制定了部分前期工作技術(shù)標準,但還未形成完善的標準體系,難以對工程全過程實現(xiàn)有效指導,致使海上風電建設面臨技術(shù)風險和成本控制等難題。除了標準缺失外,我國海上風電基本上還沒有形成一套獨立的設計方法和檢測、安裝、運行、維護體系,海上風電產(chǎn)業(yè)體系有待進一步健全。

  此外,有風電整機商相關人士告訴記者,雖然國內(nèi)諸多企業(yè)都在進行海上風電的技術(shù)儲備,但并沒有建立起與海上風電需求相匹配的核心技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競爭實力。我國5兆瓦和6兆瓦級的大容量機組在制造方面還處于少量試運行階段,海上施工設備也不能適應多種建設條件。

  在中國風能協(xié)會名譽主席賀德馨看來,我國海上風電在基礎研發(fā)、裝備制造、運營管理等諸多方面都面臨新的挑戰(zhàn)。

  丹麥經(jīng)驗值得借鑒

  數(shù)據(jù)顯示,2014年全球新增海上風電裝機173萬千瓦,累計海上風電裝機達到877萬千瓦,其中歐洲新增148萬千瓦,歐洲累計海上風電裝機達到805萬千瓦,分布在歐洲11個國家的74個海上風電場。

  早在上世紀80年代,丹麥就已經(jīng)開始探討海上風力發(fā)電的可行性,當時得出的結(jié)論是:為了彌補海上風力發(fā)電的建設和輸電成本,必須采用1-2 兆瓦的大型風機,但當時尚不具備生產(chǎn)這樣大型風機的能力。而如今5兆瓦風機已經(jīng)在多國海上風電得到廣泛應用。根據(jù)丹麥政府的規(guī)劃,到2030年風能發(fā)電將達到5500兆瓦,其中4000兆瓦來自海岸風場。

  丹麥通過支持風能研發(fā)、實施財政補貼和稅收優(yōu)惠、實行綠色認證、實施市場準入和并網(wǎng)優(yōu)惠,推動了海上風電的大發(fā)展。

  據(jù)了解,在海上風力發(fā)電的行政管理上,丹麥能源局負責海上風力發(fā)電項目的行政審批。在丹麥建立海上風力發(fā)電場的過程分為三步。首先,申請者要通過對風力、洋流和海底情況的調(diào)查研究提出建設方案,同時要提交該建設方案的環(huán)境影響評價報告。其次,通過公眾參與對環(huán)境影響評價報告和其他技術(shù)文件的審查和質(zhì)詢,由丹麥能源局批準項目建設。最后,在項目建設完成后,還要由丹麥能源局批準該項目并網(wǎng)發(fā)電,投入運行。

  經(jīng)濟性是決定因素

  除了技術(shù)問題外,價格則是阻礙海上風電發(fā)展的另一個重要因素。國家發(fā)改委在2014年6月正式推出海上風電標桿電價政策,明確非招標的海上風電項目,2017年前投運的近海海上風電項目上網(wǎng)電價為0.85元/千瓦時,潮間帶風電項目上網(wǎng)電價為0.75元/千瓦時。

  一位風電業(yè)內(nèi)人士向記者表示,歐洲是海上風電發(fā)展比較成熟的區(qū)域,對比可以發(fā)現(xiàn),歐洲土地資源寸土寸金,陸上風電資源趨于飽和,中國還有大量陸上資源沒有完全開發(fā),陸上風電每千瓦造價約為7000-8000元,而海上風電造價達到每千瓦16000元,幾乎是陸上風電造價的2倍,而海上風電的標桿電價并沒有達到陸上風電電價的2倍,考慮到海上風電的經(jīng)營風險更大,因此對于項目投資而言,目前海上風電的標桿電價水平的吸引力還不太大。

  相比于陸上風電,海上風能資源的能量效益要高20%-40%,具有風速高、電量大、運行穩(wěn)定、適合大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢。與會人士表示,由于各國近海氣候環(huán)境和地形的差異,每個國家要想發(fā)展海上風電都必須因地制宜,發(fā)展具有自身特色的海上風電?!半m然難以完全復制丹麥模式,但是丹麥在海上風電研發(fā)方面的投入,特別是丹麥政府在促進風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中所起到的扶持作用,給我們發(fā)展海上風電提供了很多啟示?!币晃粯I(yè)內(nèi)專家表示。

  大豐市風電產(chǎn)業(yè)園管委會副主任康紅介紹說,近年來,大豐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為江蘇省級開發(fā)區(qū)和國家環(huán)保部批準的首家生態(tài)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),在風電場建設方面發(fā)展迅速,國家第三批和海上風電首期特許權(quán)項目均落戶大豐。目前大豐已建成風電場約50萬千瓦,“十三五”期間擬建風電場150萬千瓦,其中陸上30萬千瓦,海上120萬千瓦。大豐有望打造成中國發(fā)展海上風電的橋頭堡。




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